UmLinha transportadora aéreaé um sistema de manuseio de materiais que move produtos ao longo de uma trilha suspensa acima do piso de trabalho. Os carrinhos funcionam em uma viga I-ou em trilhos fechados, puxados por uma corrente contínua, para que as peças possam viajar pelas estações de trabalho, cabines de pintura, fornos e áreas de armazenamento sem ocupar espaço.

Essa única frase é a resposta curta. O restante deste guia explica como o sistema realmente funciona, de que é feito, os principais tipos e como avaliar se um transportador aéreo é a escolha certa para sua planta.

Para uma visão geral completa das configurações do sistema, consulte Linha transportadora aéreas 

Como funciona um transportador aéreo?

Cada transportador aéreo, independentemente do tipo, segue o mesmo circuito básico:

Uma trilha define a rota.O trilho é suspenso na estrutura do edifício - geralmente por hastes suspensas ou suportes - e carrega a carga acima do piso.

Uma corrente contínua corre dentro ou na pista.A cadeia é o meio de transporte. Ele se move a uma velocidade constante e é mantido sob tensão por um-conjunto tensor.

Os carrinhos percorrem os trilhos e transportam a carga.Cada carrinho é preso à corrente (diretamente ou por meio de um empurrador em sistemas elétricos e livres) e segura uma barra de carga, cabide ou acessório.

Uma unidade de acionamento puxa a corrente.Um motor elétrico e uma caixa de engrenagens acionam uma roda dentada que engata a corrente, normalmente em um canto ou na seção reta mais longa.

A rota fecha o ciclo.As peças passam por cada estação no trajeto e retornam ao ponto de carregamento.

Como todo o percurso é aéreo, o andar de baixo permanece livre. Operadores, empilhadeiras e outros equipamentos podem trabalhar abaixo da linha móvel, e o transportador pode passar sobre máquinas, corredores e áreas de armazenamento que um sistema-no nível do chão não poderia atravessar.

Principais componentes de um transportador aéreo

Uma falha em qualquer um desses componentes interrompe a linha, e é por isso que a disponibilidade-de peças sobressalentes é tão importante quanto o preço inicial.

Tipos de transportadores aéreos

Os principais tipos diferem na forma como o carrinho é apoiado e se os transportadores podem se mover de forma independente:

Transportador aéreo manual- o operador empurra o carrinho. Custo mais baixo, sem unidade, usado para transferências curtas e operações de baixo{2}}volume.

Transportador aéreo de monotrilho I-feixe [/overhead-conveyor/i-feixe-monotrilho/]- carrinhos pesados ​​correm no flange inferior de uma viga em I-soldada. A opção mais robusta para cargas pesadas. As alturas padrão dos trilhos do feixe I-são geralmente 3", 4" e 6".

Transportador aéreo de pista fechada [/overhead-transportador/fechado-track/]- a corrente passa dentro de um perfil fechado de aço ou alumínio. Protege a corrente contra poeira, tinta e contaminantes, funciona de forma mais silenciosa e é a escolha usual para linhas de acabamento.

Transportador aéreo elétrico e gratuito [/overhead-transportador/power-e-gratuito/]- duas pistas: uma corrente de energia em movimento contínuo e uma pista livre que transporta os transportadores. As transportadoras podem parar, acumular e mover-se em velocidades diferentes de forma independente - essencial onde as estações têm tempos de ciclo diferentes.

Acumulando monotrilho elétrico- cada operadora tem seu próprio drive, proporcionando a maior flexibilidade de roteamento com o maior custo.

Transportador de carrinho [/transportador-carrinho/]- uma-corrente de uso geral-e-linha de carrinho para mover peças entre processos.

A escolha entre esses tipos depende da carga, da produtividade, da complexidade da rota e da quantidade de controle de estação independente necessária. Para a maioria das linhas de acabamento e montagem, a lista prática é trilho fechado, motorizado e livre, ou uma combinação de ambos.

Onde transportadores aéreos são usados

Linhas de pintura e pintura a pó- o aplicativo mais comum. As peças passam por pré-tratamento, secagem-, cabine de pintura, forno de cura e resfriamento em uma rota contínua.

Conjunto- sub-montagens se movem entre estações de trabalho em um ritmo controlado.

Fabricação e acabamento de metais- linhas de galvanização, fosfatação e lavagem.

Armazenagem e distribuição- transporte aéreo e armazenamento em buffer.

Manuseio de bagagem no aeroportoTransporte de malas de - alto-volume e longa{2}}distância.

Alimentos e automotivo- onde o espaço é escasso e a limpeza é importante.

Capacidade de carga e velocidade

Não há uma especificação única - a capacidade depende do perfil da via, do carrinho, da corrente e da transmissão. Como orientação geral da indústria:

Sistemas de trilhos fechadosnormalmente lidam com cerca de 10–500 lb (cerca de 5–230 kg) por transportador, em velocidades comumente citadas entre 5 e 60 pés/min (cerca de 1,5–18 m/min).

Sistemas-de monotrilho de feixetransportar cargas substancialmente mais pesadas usando correntes forjadas mais pesadas e carrinhos maiores, em velocidades mais baixas.

Sistemas de energia e livresgeralmente operam com cargas moderadas, mas oferecem maior controle sobre o tempo da estação.

Os números exatos devem ser calculados para sua carga, rota e ciclo de trabalho - não copiados de um catálogo.

O que considerar antes de comprar

Carregar -peso, tamanho e número de pontos de suspensão por peça.

Taxa de transferência -partes por hora e o tempo de ciclo da estação mais lenta.

Edifício -altura livre, posições das colunas, folga dos sprinklers e carga no piso.

Rota -número de curvas horizontais e verticais, inclinações e interruptores.

Ambiente -poeira ambiente, umidade e se a linha passa por um forno.

Controle de estação -alguma estação precisa parar as peças de forma independente? Se sim, você precisa de energia e de graça.

Manutenção -acesso à lubrificação, disponibilidade de-peças sobressalentes e intervalos de manutenção.

Expansão -deixe espaço para estações e unidades adicionais.

Por que escolher a indústria oceânica de Hangzhou

Um transportador aéreo é um sistema, não um item de catálogo. O trilho, a corrente, os carrinhos e a transmissão devem ser compatíveis entre si e com a sua rota - e é por isso que vale a pena comprar do fabricante que constrói os componentes.

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. vem fabricandoLinha transportadora aérease componentes de transportadores em Hangzhou, China desde 2005.Fornecemos sistemas completos e as peças que os mantêm funcionando:

Linhas transportadoras aéreas completas - trilho fechado, monotrilho de viga I-, potência e livre, e configurações de corrente aérea

Corrente transportadora- corrente de esteira fechada, corrente forjada sem rebites e série-para serviços pesados

Trilhos, carrinhos, unidades de acionamento,-conjuntos de coleta, suportes e espalhadores

OEM e engenharia personalizada: layout da pista, capacidade de carga, design do suporte e componentes{0}com classificação de forno especificados por projeto

Peças de reposição mantidas em estoque para entrega rápida

Trabalhar diretamente com o fabricante significa que os componentes são especificados em conjunto - o passo da corrente, a geometria da roda dentada e do trole correspondem ao projeto, as peças de desgaste permanecem disponíveis anos depois e as perguntas de layout são respondidas pelas pessoas que constroem as peças.

Qualidade que você pode verificar: ISO 9001 · ISO 14001 · ISO 45001 · CE · RoHS · SGS verificado

Solicite um orçamento de transportador aéreo- informe-nos sua carga, rota e rendimento, e nossos engenheiros dirão qual tipo é adequado e por quê.

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre um transportador aéreo e um transportador de piso?

Um transportador aéreo corre sobre um trilho suspenso acima do piso de trabalho, de modo que não ocupa espaço e pode passar por corredores, máquinas e áreas de trabalho. Um transportador de piso corre ao nível do piso, é mais fácil de acessar para manutenção, mas ocupa e divide o piso.

Quanto peso um transportador aéreo pode carregar?

Depende da pista, do carrinho e da corrente. Os sistemas de trilhos fechados normalmente suportam cerca de 5 a 230 kg (10–500 lb) por transportador; Os sistemas de monotrilho com vigas I-que usam correntes forjadas transportam cargas muito mais pesadas. O valor correto deve ser calculado para sua carga e rota específicas.

A que velocidade os transportadores aéreos funcionam?

Os transportadores aéreos industriais normalmente funcionam entre 5 e 60 pés/min (cerca de 1,5–18 m/min). As linhas de acabamento geralmente passam na extremidade inferior para permitir tempo adequado de permanência na cabine e no forno.

Os transportadores aéreos precisam de lubrificação?

Sim. Os rolamentos da corrente e do carrinho requerem lubrificação regular e o intervalo depende da carga, velocidade e temperatura. As linhas que passam pelos fornos precisam de graxa-para altas temperaturas e inspeção mais frequente.

Um transportador aéreo pode contornar cantos e subir encostas?

Sim. Curvas horizontais, curvas verticais e inclinações são seções de pista padrão. O raio mínimo e a inclinação máxima dependem do tipo de corrente, carga e velocidade e devem ser verificados na fase de projeto.

O que é um transportador aéreo elétrico e gratuito?

É um sistema com duas pistas: uma pista de força com corrente em movimento contínuo e uma pista livre que transporta os transportadores. As portadoras podem ser paradas, acumuladas e liberadas de forma independente, o que permite que estações com diferentes tempos de ciclo trabalhem na mesma linha.

Quanto tempo duram os transportadores aéreos?

Com especificação e manutenção corretas, a esteira e a direção normalmente duram muitos anos. Correntes, rodas de carrinhos e rolamentos são peças de desgaste e são substituídas de acordo com um cronograma baseado em inspeção - e não em um calendário fixo.

Os transportadores aéreos podem ser personalizados?

Sim. O layout da pista, a capacidade de carga, o design do suporte, os componentes-classificados para forno e a lógica de controle são todos especificados por projeto. Envie seu desenho ou rota de processo e o sistema poderá ser projetado para corresponder.

Quem fabricaLinha transportadora aéreaestá na China?

fabrica linhas transportadoras aéreas e componentes em Hangzhou, China, desde 2005, fornecendo trilhos fechados, monotrilho de viga I- e sistemas de energia e livres, juntamente com correntes, trilhos, carrinhos, unidades de acionamento e peças sobressalentes.

Solicite um orçamento de transportador aéreo- tem um desenho ou uma rota de processo? Envie-nos e nossos engenheiros retornarão com uma recomendação de sistema e um orçamento.